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但監理站提出警車行車影片左證，張男屢次於內側車道反覆壓車至車道線或靠近雙黃線，膝蓋也差點磨到道路，且更有輪胎在內側車道，但身體及車身傾斜伸入外側車道的危險狀態，強調這類過彎方式是機車賽事當選手使用，一般道路駕駛不需利用，而警方開啟警鳴器及鳴按喇叭示意泊車長達1分鐘之久，按常理張男應會注意，卻未停下且加速駛離，自有懲罰的必要。

▲▼法官認為法規並沒有規定壓車過彎屬於危險駕車行為，加上張男操控不亂，沒法認定是危險駕車，判決撤消2張罰單。（圖／翻攝畫面）

一名張姓重機騎士，本年6月間，在獅潭鄉台3線118.3公里處，被警方發現高速違規行駛，乃至屢次「壓車過彎」，且疏忽巡查員警數次鳴笛、按喇叭，加速離去。張男不服打行政訴訟訟事，法官認為律例無規定，壓車過彎屬於危險駕車，也就無違規謝絕接檢的逃逸之果，判決撤銷2張罰單。

事後警方開立危險駕車、謝絕稽查2張罰單，裁罰3萬8千元、吊扣機車執照6個月。

▲張姓重機騎士行經台3線118.3公里處，高速行駛又壓車過彎，疏忽警車鳴笛按喇叭示意停車，被裁罰2張罰單，張男不服提出行政訴訟。（圖／翻攝畫面）

過後警方依行車記載器影象逕行舉發，開出「以危險方式在道路上駕車」、「違規謝絕接受稽察查察而逃逸」兩張罰單。

苗栗大湖分局警方透露表現，本年6月14日上午7點24分，張男騎乘重機未依規定安裝後照鏡、高速行駛，還屢次壓車過彎，巡邏員警追上前一路尾隨鳴笛，示意泊車，一度只距離5公尺，但張男卻都疏忽，最後利用過彎優勢甩開警車，加快離去。

張男不服提起行政訴訟，否認有危險駕車，因風切聲和情況噪音，又專注路況，才會聽不見警車鳴笛聲，無謝絕停車稽察逃逸的違規行為。

法官認為，律例並無劃定騎士不克不及以賽車壓車過彎方式行駛道路，且按照影象，張男還能正常、不亂操控，無危險駕車情事，天然也就沒有違規謝絕接受稽查而逃逸的行為，是以判決撤銷2張罰單。

記者潘靚緯／苗栗報道

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